Hyundai Palisade 2023 вражає своїм зовнішнім виглядом, габаритами та просторим салоном

Hyundai представляє оновлений Palisade 2023, найбільший позашляховик бренду | Хюндай Палісад 2023: характеристики, фото, ціна, вартість | Hyundai Palisade 2023: огляд, фото, витрата палива, світова - фото 6

Окрім дещо модернізованого дизайну, новий Hyundai Palisade запропонує техніко-технологічні вдосконалення, зокрема систему рульового керування.

Автомобільна компанія Hyundai кілька днів тому показала найбільші дизайнерські інновації своєї найбільшої легкової моделі Palisade. Однак тепер вона додала іншу цікаву інформацію про його модернізацію на поточному автосалоні в Нью-Йорку.

Але почнемо з найпомітніших новин – оновленого каскадного лука. Автомобіль привертає увагу розширеною решіткою радіатора, сегменти якої у верхній частині виступають у бік фар. 

Фари знову складаються з двох частин, а денні ходові вогні утворені вузькою вертикальною смугою з боків, за якою йдуть фари з двома відбивачами в нижній частині бампера. На відміну від Hyundai Tucson, автовиробник не вирішив ховати фари в масці.

Ще одну відмінність від Tucson можна помітити ззаду, де автовиробник вирішив не використовувати дизайн розділених фар, який раніше мав бути на одному з тестових прототипів.

Зміни відбулися в основному в бампері, який має перероблений відбивач по всій ширині автомобіля, в який вбудовані ліхтарі заднього ходу. Трапецієподібні наконечники вихлопу замінили квадратні, а автовиробник розмістив нові 20-дюймові легкосплавні диски в колісних арках.

Новий Хюндай Палісад 2023 рестайлинг: характеристики, ціна, фото

Hyundai представляє оновлений Palisade 2023, найбільший позашляховик бренду | Хюндай Палісад 2023: характеристики, фото, ціна, вартість | Hyundai Palisade 2023: огляд, фото, витрата палива, світова - фото 7

Кілька невеликих змін також відбулися всередині в салоні. Наприклад, автовиробник встановив нове кермо і трохи видозмінив приладові панелі. Hyundai перемістила елементи керування аудіосистемою трохи нижче та об’єднала вентиляційні отвори в одну довгу лінію, яка тягнеться від центральної консолі до передньої частини пасажира.

У оснащення входить нове цифрове дзеркало заднього виду, водій отримав нове сидіння Ergo-motion, пасажири другого ряду можуть користуватися регульованими підголівниками та системою вентиляції сидінь, а пасажири третього ряду сидінь отримали нові сидіння з підігрівом.

Бортова система автомобіля отримала нове покоління підключених сервісів Bluelink, роз’єми USB перейшли на стандарт USB-C, а також є точка доступу WiFi. Система Digital Key 2 Touch сумісна з пристроями iPhone і Android, а їх зарядка тепер відбувається швидше завдяки бездротовому зарядному пристрою потужністю 15 Вт.

З точки зору безпеки, бічні задні подушки безпеки, що входять до стандартної комплектації, порадують, але крім того, автомобіль також може запропонувати здібні асистенти, включаючи фронтальний асистент попередження зіткнення, функцію розумного круїзного кермового асистента, який працює з навігаційними даними, шосе функція допомоги при водінні, асистент попередження зіткнення при русі заднім ходом або функція дистанційного паркування дистанційне паркування.

Крім того, за прикладом конкурентів автовиробник представив більш авантюрну версію XRT, яка, як і моделі Santa Fe і Tucson, має ряд аксесуарів, пофарбованих у чорний колір. Наприклад, чорна фарба прикрашає 20-дюймові легкосплавні диски, багажники на даху, маску або елементи в передньому і задньому бамперах. Всередині версія XRT оббита чорною шкірою та пропонує люк у стандартній комплектації.

Однак під капотом нічого не змінилося. Модель Palisade, як і раніше, оснащена 3.5 MPi (277 к.с., бензин), V6, що передається через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач на повному приводі, та двигун R 2.2 VGT CRDi (200 к.с., дизель), 8 місць, що передається через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач на повному приводі. Нова версія моделі Palisade повинна надійти на європейський ринок уже наступного року..